Đây là một chủ đề phổ biến và thường được thảo luận trong cộng đồng người nước ngoài sống tại Việt Nam. Có sự nhầm lẫn và thông tin sai lệch về bằng lái hợp lệ cho Việt Nam. Thay vì đi qua các loại bằng lái khác nhau, chúng ta sẽ nói về sự khác biệt giữa các quy định hiện tại và thực tế.

Quy tắc: Chúng là các quy định bằng văn bản được đặt ra bởi luật pháp và nghị định. Tuân theo các quy tắc là tuân thủ pháp luật.

Về mặt pháp lý

Theo Luật giao thông đường bộ Việt Nam, chỉ có hai loại bằng lái được coi là hợp lệ để lái xe ở Việt Nam:

_ Bằng lái xe Việt Nam có thể được đạt được thông qua việc đăng ký thi sát hạch lái xe hoặc chuyển đổi bằng lái nước ngoài hợp lệ.

_ Giấy phép lái xe quốc tế từ Hiệp định về giao thông đường bộ năm 1968.

Không có bằng lái nào khác được phép ở Việt Nam. Và bằng lái Việt Nam không cung cấp quyền pháp lý để lái xe ở các quốc gia khác.

Những điều cần xem xét về Giấy phép lái xe quốc tế (IDP):

Có nhiều giấy phép quốc tế được cung cấp trực tuyến, nhưng chúng không phải là giấy phép lái xe thực sự. Bất kỳ giấy phép quốc tế nào không thuộc Hiệp ước giao thông năm 1968 đều KHÔNG HỢP LỆ tại Việt Nam.

• Đây là hình dạng của IDP từ năm 1968:

• Đây là hình dạng của các giấy phép KHÔNG HỢP LỆ

Hãy chú ý đặc biệt đến các giấy phép quốc tế IAA được bán rộng rãi ở Đông Nam Á. Chúng giống như các giấy phép khác, có một thông báo từ chối: “Tài liệu này là bản dịch bằng nhiều ngôn ngữ.” Thực sự, chúng chỉ là bản dịch và có thể phục vụ một chức năng trong các quốc gia mà cảnh sát chỉ cần xem một bản dịch, điều này KHÔNG phải là trường hợp của Việt Nam.

Thực tế

Cảnh sát có thể khoan dung hoặc nghiêm ngặt, điều này phụ thuộc rất nhiều vào địa điểm. Kết quả của một cuộc kiểm tra giao thông sẽ thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào tỉnh thành hoặc thành phố, do đó không phải tất cả các cuộc kiểm tra sẽ chịu sự áp dụng nghiêm ngặt của luật pháp. Dưới đây là một số trường hợp minh họa điều này:

_ Ở các tỉnh nghèo, đào tạo cảnh sát có thể thiếu sót dẫn đến kiến thức về pháp luật không chi tiết. Một lần tôi đã làm báo cáo ở tỉnh Kon Tum để lấy lại một chiếc xe máy sau một vụ tai nạn. Người lái chỉ có giấy phép lái xe quốc tế từ Úc, mà thực tế là không hợp lệ. Tuy nhiên, cảnh sát đã nhận giấy phép lái xe quốc tế cùng với giấy phép lái xe Úc gốc, xử lý và ký báo cáo. Chúng ta có thể cho rằng điều này cũng có thể xảy ra ở các tỉnh khác với ít đô thị hóa.

_ Ngoài ra, ở các tỉnh và huyện xa xôi, cảnh sát có thể chấp nhận giấy phép lái xe nước ngoài mặc dù chúng không hợp lệ. Trong một số trường hợp, du khách đã đề cập đến việc chỉ cần xuất trình giấy phép lái xe nước ngoài của họ (không có giấy phép lái quốc tế) cho cảnh sát để được chấp nhận.

_ Ở các thành phố lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hà Nội, cảnh sát sẽ có kiến thức và đào tạo tốt hơn, nhưng không đảm bảo rằng họ luôn tuân thủ theo sách vở. Hầu hết các cảnh sát sẽ được thông tin tốt và sẽ không chấp nhận giấy phép lái sai hoặc giấy phép lái nước ngoài. Tuy nhiên, đã có trường hợp cảnh sát dừng người lái không có giấy phép, và khi tôi hỗ trợ trong việc hoà giải, cảnh sát đã đề cập đến khả năng chấp nhận ngoại lệ khi người lái đang trong quá trình chuyển đổi giấy phép. Trong trường hợp này, họ yêu cầu một bản dịch công chứng của giấy phép lái xe nước ngoài của họ.

_ Tiếp tục theo dõi theo quy định trước đó, đã có những trường hợp khi cảnh sát nói rằng người nước ngoài có thể bắt đầu lái xe với giấy phép lái xe nước ngoài và bản dịch công chứng khi mới đến Việt Nam và trong khi chờ giấy tờ cần thiết để chuyển đổi giấy phép lái xe của họ. Để xác minh điều này, họ sẽ kiểm tra hộ chiếu và visa của người liên quan. Cuối cùng, vì không phải là một quy tắc, điều này vẫn nằm ở sự quyết định của cảnh sát trực tiếp.

_ Cảnh sát cũng sẽ thông cảm hơn với du khách từ các quốc gia không ký kết công ước năm 1968 như Úc ví dụ. Họ có thể thông cảm khi nhìn thấy rằng thực sự người đó là du khách và không thể chuyển đổi giấy phép lái xe tại địa phương.

Rõ ràng, những quy định này chỉ dựa trên những việc đã xảy ra. Dưới đây là những trường hợp mà việc không có giấy phép lái xe hợp lệ sẽ gây vấn đề:

_ Trong trường hợp xảy ra tai nạn quan trọng với bên thứ ba. Nếu có thiệt hại hoặc tệ hơn, cảnh sát sẽ phải can thiệp và tuân thủ tất cả các quy định trong quá trình điều tra, đặc biệt khi các công ty bảo hiểm có thể liên quan.

_ Trong trường hợp kiểm tra hoặc dừng xe khi các cảnh sát tuân thủ đầy đủ tất cả các quy định. Nếu bị dừng lại vì vi phạm hoặc kiểm tra giấy tờ trong những trường hợp này sẽ dẫn đến mức phạt và tịch thu phương tiện. Các cuộc kiểm tra thường xảy ra hai lần một năm trong một tháng mỗi lần (thường là giữa và cuối năm.) Các cuộc dừng xe giao thông lớn được tổ chức thường được thiết lập khi cần đạt một chỉ tiêu cụ thể, chủ yếu vào cuối tháng, trong những trường hợp này khả năng là các cảnh sát sẽ tuân thủ tất cả các luật pháp miễn là họ có kiến thức về chúng.

Kết luận

Đúng, bạn NÊN có giấy phép lái xe hợp lệ để lái xe ở Việt Nam.

Đúng, có thật rằng bạn có thể không gặp rắc rối khi không có giấy phép lái xe, nhiều người nước ngoài đã làm như vậy trong nhiều năm. Nhưng không có đảm bảo 100% rằng bạn sẽ không gặp rắc rối.

Đúng, có thật rằng ngay cả khi bị dừng xe mà không có giấy phép lái xe, bạn có thể thoát khỏi sự dung thứ của cảnh sát (hoặc các sắp xếp khác), nhưng đừng mong nó trở thành tiêu chuẩn.

Không, nếu bạn không thể chuyển đổi giấy phép sang giấy phép Việt Nam hoặc xin một Giấy phép lái xe quốc tế từ Hiệp định năm 1968, thì có thể bạn không có cách hợp pháp để lái xe ở Việt Nam. Tuy nhiên, trong trường hợp này, cảnh sát có thể linh hoạt hơn nếu bạn có giấy phép hợp lệ cho phương tiện bạn đang lái từ một quốc gia khác, đặc biệt là nếu bạn có bản dịch công chứng của nó.

Những yếu tố cần xem xét thêm

Kể từ thời điểm dịch Covid, chính phủ Việt Nam đã khởi xướng các chiến dịch chống tham nhũng và hình thành hóa đang tạo ra những thay đổi to lớn cho đất nước. Các quy chuẩn được đề cập bị ảnh hưởng bởi những thay đổi này vì hiện nay có nhiều đào tạo và kiểm soát hơn cho cảnh sát.

Từ năm 2023, những thay đổi được áp dụng cho thấy sự nghiêm ngặt hơn từ phía chính phủ và cảnh sát. Điều này có nghĩa là hầu hết mọi người không nên phụ thuộc quá nhiều vào các quy chuẩn và “sắp xếp thân thiện”, mà thay vào đó là thời điểm để đảm bảo chúng ta tuân thủ các quy định, vì vậy hãy có một giấy phép hợp lệ!