Từ ngày 15 tháng 8 năm 2023, một luật mới đã được áp dụng yêu cầu việc chuyển nhượng chính thức quyền sở hữu pháp lý khi mua bán xe máy đã qua sử dụng. Một sự hoảng loạn chung đã nổi lên từ tin tức này trong cả cộng đồng người nước ngoài và người dân địa phương. Tuy nhiên, điều này không mới và gần đây như hầu hết mọi người nghĩ. Hãy để chúng tôi giải thích cho bạn một số thông tin cơ bản về các quy định này, sau đó chúng ta có thể nói về các quy tắc.

Luật đăng ký và quy trình đã tồn tại từ lâu, nhưng quy trình này không được áp dụng cho đến năm 2020. Luật mới là hình phạt đối với những người không thực hiện việc chuyển nhượng pháp lý khi bán xe máy. Rõ ràng mục tiêu là hợp pháp hóa giấy tờ xe máy trên toàn Việt Nam.

Theo luật hiện hành, đây là quy trình để chuyển nhượng xe máy đã qua sử dụng

1. Thông thường, và trong phần lớn các trường hợp, việc chuyển nhượng quyền sở hữu bắt đầu bằng việc ký kết hợp đồng mua bán được công chứng tại văn phòng công chứng. Tại văn phòng công chứng, chúng tôi lập hợp đồng mua bán, đây là bước đầu tiên và đánh dấu ngày bắt đầu cho quy trình. Các trường hợp ít gặp không cần công chứng để chuyển nhượng quyền sở hữu liên quan đến các công ty và không phải cá nhân.

2. Người bán xe máy cũ phải giữ biển số và thẻ đăng ký (thẻ màu xanh hoặc vàng) trong tên của họ, đây là quy trình thu hồi, trong tiếng Việt: thủ tục thu hồi. Quy trình này được thực hiện tại đồn công an phụ trách khu vực nơi xe máy được đăng ký. Quy trình này yêu cầu đăng ký trực tuyến để nộp đơn thu hồi.

3. Sau khi quy trình thu hồi hoàn thành, có một khoảng thời gian chờ 30 ngày kể từ ngày ký hợp đồng bán hàng để hoàn tất việc đăng ký mới. Ban đầu đã có một khoản phạt cho việc đăng ký muộn, thông thường được tính tại đồn công an cùng với phí biển số mới và dao động từ 700.000đ đến 1.000.000đ (chúng tôi không thể xác nhận liệu điều này có chính thức hay không, bạn hiểu chúng tôi nói gì…) Với luật mới được áp dụng, có một khoản phạt bổ sung sau 30 ngày đầu tiên áp dụng cho người bán vì không chuyển quyền sở hữu một cách chính xác. Điều này có nghĩa là việc chuyển nhượng vẫn có thể được thực hiện, chỉ là sẽ có các khoản phạt để tiếp tục khi các tài liệu ban đầu hết hạn. Khoản phạt cho việc không đăng ký chính xác sẽ là một khoản phạt chính thức, tuy nhiên vào lúc này chúng tôi không thể xác nhận liệu nó là một số cố định hay biến thiên.

4. Người mua sẽ là người chịu trách nhiệm đăng ký biển số mới và chi trả các chi phí đăng ký. Người mua phải đưa xe máy không có biển số đến trạm cảnh sát để kiểm tra. Lưu ý rằng xe máy không có biển số không được phép lưu thông, do đó bạn có thể muốn xem xét việc sử dụng xe tải để vận chuyển xe máy. Mức phạt chính thức để lấy lại xe máy bị tịch thu vì không có biển số là 5.000.000đ

5. Các bước cuối cùng không khác so với cách trước đây. Người mua cung cấp các giấy tờ cần thiết để đăng ký biển số theo tên của họ. Sau khi nhận được biển số, người mua sẽ được cung cấp một giấy đăng ký tạm thời để sau đó nhận được thẻ đăng ký mới trong vòng 15-21 ngày.

• Khoản 1 Điều 15 Thông tư 24/2023/TT-BCA: Quy trình thu hồi biển số cũ
• Khoản 2 Điều 15 Thông tư 24/2023/TT-BCA: Quy trình đăng ký mới với chủ sở hữu mới (người mua

    Những thay đổi khác

• Tất cả các xe máy mới có động cơ 175 CC trở lên phải được đăng ký lần đầu tại trạm cảnh sát Bình Thạnh, nơi mà thông thường các ô tô và xe máy lớn đã được đăng ký. Trong một khoảng thời gian ngắn, quy trình này đã được phân tán đến các trạm cảnh sát quận, nhưng với luật mới, chúng ta quay lại 282 Nơ Trang Long (gọi là 282 để ngắn gọn) cho xe máy lớn.
• Tất cả các xe máy mới có động cơ dưới 175 CC phải được đăng ký trực tiếp tại cảnh sát quận.
• Tất cả các xe máy đã qua sử dụng, bất kể nhỏ hay lớn, phải có đăng ký mới tại trạm cảnh sát quận và không phải là văn phòng 282 nổi tiếng.
• Điều này có nghĩa là quá trình thu hồi xe máy lớn đã qua sử dụng sẽ được thực hiện tại 282, trong khi việc đăng ký mới sẽ được thực hiện tại cảnh sát quận tương ứng.

Điều này có ý nghĩa gì với bạn?

Bây giờ chúng tôi sẽ chi tiết một số hậu quả tùy thuộc vào tình huống sở hữu. Tìm tình huống liên quan đến bạn để xem kết quả. Lưu ý rằng chúng tôi phân biệt “hậu quả pháp lý” là theo sách vở và “hậu quả thực tế” xem xét các hành động thực tế từ cảnh sát.

Tình hình hiện tại	Hậu quả pháp lý	Hậu quả thực tế
_ Bạn có một chiếc xe máy có thẻ đăng ký trên tên người bạn không biết._ Có thể bạn có một biên lai bán hàng viết tay._ Bạn không có các giấy tờ được công chứng để chứng minh việc bán hàng.	1. Từ ngày 01/01/2021, không còn khả năng chuyển nhượng sở hữu các loại xe máy có “chủ sở hữu mất tích”.2. Vậy, xe đạp của bạn hiện không thể chuyển nhượng, và bạn cũng chịu trách nhiệm kỹ thuật cũng như chủ sở hữu ban đầu (nếu vẫn còn sống và cư trú tại Việt Nam).3. Một biên lai bán hàng viết tay không có giá trị. Tương tự, biên lai bán hàng của các cửa hàng cũng vậy, mặc dù việc giữ tất cả các tài liệu vẫn quan trọng. Không có tài liệu công chứng, việc chuyển nhượng không thể thực hiện. KẾT QUẢ: KHÔNG THỂ CHUYỂN NHƯỢNG	1. Bạn vẫn có thể bán xe đạp với thẻ xanh, nhưng bạn sẽ mất rất nhiều giá trị trong quá trình bán.2. Nếu bạn bán xe đạp, bạn không phải lo lắng về bất cứ điều gì. Bạn đã chuyển rủi ro cho người tiếp theo.3. Tại các trạm kiểm tra của cảnh sát, cảnh sát sẽ có quyền tịch thu xe và sau đó bạn sẽ mất nó mãi mãi. Điều này có thể được tránh bằng một “món quà” đáng kể. KẾT QUẢ: BẠN NÊN BÁN NGAY KHI CÓ THỂ, KỂ CẢ KHI GIÁ THẤP
_ Bạn có một chiếc xe máy với giấy đăng ký ở tên người khác._ Bạn có các tài liệu công chứng hỗ trợ việc bán trước đó, nhưng bạn không biết người đã ký cuối cùng là ai._ Bạn có thể có một biên nhận từ cửa hàng đã bán chiếc xe đạp.	1. Cho dù hợp đồng được công chứng là một ủy quyền (POA từ đây trở đi), trong tiếng Việt là “hợp đồng ủy quyền” hoặc một hợp đồng mua bán, “hợp đồng mua bán” trong tiếng Việt; nếu bạn không biết người cuối cùng đã ký, thì bạn sẽ không thể sử dụng các hợp đồng để thực hiện việc chuyển nhượng.2. Các tài liệu được công chứng chỉ có thể được sử dụng nếu người ký cuối cùng có thể liên lạc và có mặt. Điều này có thể xảy ra vì một số cửa hàng đã bán xe đạp với các hợp đồng mà không hoàn thiện quá trình chuyển nhượng.3. Nếu bạn có biên nhận mua hàng từ cửa hàng, bạn có thể quay lại cửa hàng đó để hy vọng sắp xếp việc chuyển nhượng, họ có thể có thông tin liên lạc cần thiết.KẾT QUẢ: KHÔNG THỂ CHUYỂN NHƯỢNG	1. Nếu bạn có POA không phải tên của bạn, và cảnh sát kiểm soát bạn, họ có thể chấp nhận POA làm bằng chứng sở hữu ngay cả khi không phải tên của bạn. Điều này không được đảm bảo vì nó sẽ phụ thuộc vào viên cảnh sát vào thời điểm đó. 2. Nếu bạn có hợp đồng mua bán không phải tên của bạn, cảnh sát có thể gây khó khăn cho bạn, tuy nhiên một “món quà” lớn có thể giúp ích. Tuy nhiên, điều này không được đảm bảo vì cảnh sát có thể tuân theo quyển sách vào bất kỳ lúc nào. 3. Với biên lai mua hàng, bạn ít nhất có thể chứng minh sự ưu tiên và bạn có thể mong đợi cảnh sát sẽ khoan dung. KẾT QUẢ: KHÔNG THỂ CHUYỆN NHƯỢNG NHƯNG BẠN CÓ THỂ THOÁT KHỎI VIỆC KIỂM SOÁT
_Bạn có một chiếc xe máy với giấy đăng ký tên người khác mà bạn không biết._ Bạn có hợp đồng công chứng mà bạn là người ký.	1. Nếu bạn đã ký một văn bản ủy quyền hoặc hợp đồng bán hàng được công chứng, bạn có thể thay đổi đăng ký sang tên của bạn. 2. Nếu bạn là người nước ngoài và không muốn đăng ký biển NN (biển cho người nước ngoài), nhưng bạn đã ký một hợp đồng công chứng, bạn có thể hủy bỏ hợp đồng trước đó trên tên của bạn hoặc tạo một hợp đồng mới cho người được đăng ký mới. Tuy nhiên, cùng những người đã ký hợp đồng trước đó phải ký lại để hủy bỏ và ký hợp đồng mới cùng nhau tại văn phòng công chứng. KẾT QUẢ: CÓ THỂ CHUYỂN NHƯỢNG	1. Bạn có đủ thông tin để chứng minh cho cảnh sát rằng bạn là chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe máy.  2. Cảnh sát sẽ không có lý do để tịch thu xe (giả sử bạn không vi phạm yêu cầu) hoặc xử phạt bạn về vấn đề sở hữu. KẾT QUẢ: BẠN ĐÃ XONG, NHƯNG BẠN NÊN HOÀN THIỆN QUÁ TRÌNH BẰNG CÁCH ĐĂNG KÝ BIỂN SỐ MỚI, CHỈ RIÊNG HỢP ĐỒNG LÀ KHÔNG ĐỦ

Những yếu tố khác cần xem xét

Những tình huống khó khăn có thể được giải quyết bằng cách liên hệ với chủ sở hữu ban đầu. Mặc dù điều này gần như không thể đối với hầu hết các trường hợp, tùy thuộc vào tỉnh và huyện, cảnh sát địa phương có thể giúp được. Thông thường, điều này xảy ra ở các tỉnh nghèo và xa xôi, vì vậy đối với hầu hết người nước ngoài, điều này là không thể.

Ở các thành phố lớn, cảnh sát sẽ không hỗ trợ tìm chủ sở hữu ban đầu nếu bạn không có thông tin liên lạc. Điều này áp dụng cho TP.HCM, Đà Nẵng và Hà Nội, mặc dù ở một số thành phố trung bình khác cũng có thể là trường hợp tương tự, đặc biệt là những thành phố có nhiều người nước ngoài như Nha Trang và Hội An chẳng hạn.

Bạn cần làm gì bây giờ?

Nếu xe của bạn có thể chuyển nhượng và đăng ký chưa được tên bạn, bạn nên đăng ký ngay lập tức. Không nhất thiết phải đăng ký trên tên bạn, mà có thể đăng ký trên một người Việt Nam tin cậy mà bạn tiếp xúc.

Nếu xe của bạn không thể chuyển nhượng, thực tế là khó có khả năng gặp rắc rối, đặc biệt là với người nước ngoài, nhưng mục tiêu sở hữu pháp lý đầy đủ là một ý kiến tốt và là lời khuyên tốt nhất của chúng tôi. Điều này có nghĩa là bạn nên loại bỏ xe không thể chuyển nhượng của bạn và mua một chiếc xe có quyền sở hữu chính thức.

Nếu xe đạp của bạn không thể chuyển nhượng và giá trị của nó không đủ cao để gây thiệt hại, thì bạn không cần lo lắng quá nhiều. Khi nói về giá trị thấp, chúng tôi đề cập đến các loại xe dưới 15.000.000 VND. Cảnh sát cũng sẽ không quan tâm nhiều đến chúng

Kết luận

The Extra Mile chính thức khuyến nghị mọi người làm thủ tục đăng ký xe máy của mình. Rõ ràng, chúng tôi không thể bao gồm tất cả thông tin liên quan về quy trình và luật pháp trong một bài viết duy nhất. Việc xử lý giấy tờ ở Việt Nam rất phức tạp. Do đó, chi phí và quy trình chuyển nhượng sở hữu là từng trường hợp riêng biệt vì có quá nhiều yếu tố ảnh hưởng, nếu bạn cần hỗ trợ hoặc tư vấn, hãy đến với chúng tôi để tìm hiểu giải pháp nhanh nhất và thuận tiện nhất cho bạn.

Được viết bởi Renzo Linares vào ngày 29 tháng 8 năm 2023. Với những đóng góp quan trọng từ nhân viên của chúng tôi, Thành.